Despues de atravesar hoy la M-30 poniendo en riesgo mi integridad física y mental, he llegado a la conclusión de que  esto de las obras, en el fondo, nos está beneficiando, ya que, tomen nota:

- Nos está haciendo mejores conductores por esa manera de (no) pintar las lineas (que fomenta la imaginación y la intuición) de los nuevos carriles en forma de treses, ochos, seises y doses (que son las más peligrosas... tienes una recta extraordinaria y de pronto, y sin avisar, una curva descomunal, y su correspondiente cuarto y mitad de millar de vehículos)... después de estas obras Carlos Sainz parece no tener mérito "baaaah!! esa curva la cojo yo mejor a la altura de Marqués de Vadillo, y la que digo es mas díficil" Además... siendo madrileños podemos viajar seguros en cualquier callejuela de cualquier casco antiguo de cualquier ciudad del mundo sin rayar el coche y sin llevarnos ningún retrovisor, por muy estrecho que sea...

- Nos hace conocer mejor nuestra ciudad, porque ahora sabemos que cogiendo la carretera de Castilla, dándonos un pirulillo por Pozuelo, llegando a ciudad de la imagen, cogiendo la M-501 dirección villaviciosa, desviandonos hacia la M50 sentido sur (cuidado con el norte que esta no está cerrada y no da vueltas) podemos llegar a Alcorcón, Móstoles o Getafe sin tener que coger la A5... hacemos cuarenta y pico kilómetros mas.. pero nos ahorramos 40 minutos, e incluso gasolina.

- Le hemos perdido el miedo a los camiones. Cuando cogemos las curvas en nuestros carriles numéricos hiperestrechos, sin asfaltar y sin líneas y nuestras ruedas se separan del suelo izados por los dos montruosos transportadores de mercancias, ya no lloramos por nuestra carroceria.. simplemente disfrutamos el momento.

- Hemos aprendido a usar el ABS. Para explicar esto me remito a los carriles con forma de 2 (en sentido norte-sur, es decir, de la parte de abajo del dos a la de ariiba). Coges la recta , no hay coches, has perdido muchos minutos en el tramo anterior y aceleras...40 km/h ...50 km/h ...60...70...80...90...(cuidado que a partir de aquí hay multa)...100...110... luces rojas... freno+embrague... ABS... el coche comienza a dar saltitos...30...20...10...0, chichón contra el cristal y media hora parados (de noche no te encuentras luces rojas, pero si unos bloques de hormigón poco deseables delimitando la parte de arriba del dos)... es genial!!! (quien lo vivió lo sabe... y se le coge el gustillo)

- Y luego... que la página de DGT, su número de teléfono, sus conexiones en radio y televisión, en el teletexto, en el movil en... deben ser las más visitadas, solo para ver si hoy tampoco se puede pasar por Sol, por Cuatro Caminos, Plaza Castilla, Barrio del Pilar, Ventas, Mendez Álvaro, Legazpi ...quién iba a pensar que había tanto sitio en madrid para hacer obras

Ya veís, no hay mal que por bien no venga, y yo, ahora a estas alturas de las obras de Madrid, que pasarán a los anales de la historia, como las obras de Gallardón, que Dios tenga pronto en su gloria, tengo una soltura en eso del manejo de automoviles en situaciones límites que me ha salido un curso de la Guardia Civil, para enseñar a usar vehiculos en situaciones extremas. Ya sabeís Madrileños, cohetaneos amigos, ahora los del foro somos los ases del volante. Son las siete de la tarde. No llueve en Madrid y la temperatura exterior es de 8 grados. Conectaros con las cámaras de tráfico que ya vereis, es mejor que una pelicula de miedo.