No debería empezar a escribir este post, porque tengo un sueño que me caigo, pero es que no me puedo ir a dormir, sin desahogarme un poco, pues el estrés que percibo en el ejecutivo es de tamaño natural, y cuando el gobierno y sus ministros se estresan producen una reacción de desasosiego en la ciudadanía, entre la que me encuentro, que la verdad me tiene en un sinvivir, y a pesar de que se me pliega el párpado, voy a postear “una miqueta” para así dormir más tranquila.  

Y no es que vaya  a dar consejos entre los de “las carteras”… líbreme Dios, pero si desde luego deberían tomarse las cosas con más calma, o por lo menos repartir unos lexatines los viernes a ver si así se sosiegan, y dejan de “montar el pollo” que están montando, pues desde luego el espectáculo es lamentable e… inquietante. 

Lo digo por lo de la Ministra Álvarez, que en uno de esos arranques que la caracterizan, acaba de sacar la guadaña y amenaza con cortar cabezas – que jibarismo, por Dios- dejando a buen recaudo la suya, que eso de cortarse la cabeza a uno mismo, queda cuanto menos raro. 

Cuando las cosas se ponen feas y los asuntos se “salen de madre”, lo que aconseja el manual o el “programa de mano” es enviar mensajes tranquilizadores , mientras se intenta solucionar el asunto, y más en este tema del AVE BARCELONA, en el que se ha rozado la tragedia, pero parece ser que estamos en todo lo contrario, una ministra que pierde los nervios – no es la primera vez – y un Presidente, que no sabemos porque – Zapatero hace a veces cosas verdaderamente incomprensibles- no la pone en sus sitio, es decir fuera del partido.  

Esta es la única obra publica de envergadura que ha acometido este gobierno en lo que lleva de legislatura, y las cosas cuando se hacen, se han de hacer bien, y no deprisa, claro que las prisas son, porque las urnas corren más que las empresas haciendo obras, y los políticos tomando decisiones. De nada vale mirar para atrás y echar la culpa al gobierno de Aznar, que organizó lo de las contratas, o a los que hicieron el trazado con mayor o menor acierto, o a la empresa que acomete las obras, porque las responsabilidades son de aquellos que controlan la situación, y en este caso la responsable es Magdalena Álvarez y su equipo, que no se ha tomado la molestia de controlar la obra, y lo único que ha hecho ha sido meter y meter prisa para cumplir con el calendario de Zapatero, para que finalice el día 21 de Diciembre.  

Catorce años tiene ya la historia de este proyecto, que se dice pronto, y aun así no hay manera de sacarlo adelante, con lo que supone en costes para el país, pero en cualquier caso, lo que debería hacer el ejecutivo, si de culpas quiere hablar, es entonar el “mea culpa”, parar el tema, centrar el asunto, ver cual es la situación real de la obra, comparecer en el Parlamento para explicarnos que es exactamente lo que está pasando y desde luego, enviar a Magdalena Álvarez a su casa, que dicen las malas lenguas que cuando Chaves se enteró que se venia a Madrid de Ministra, exclamó: “Menudo peso me he quitao de encima, y no saben lo que les ha caido, ahí es na”. Eso es lo que haría cualquier profesional en un caso como este, claro que seguramente un profesional no habría llegado a estos extremos. Lo demás, no vale nada más que para  cabrear al personal que anda ya bastante calentito con el asunto del tren de marras. Y por cierto Mariano Rajoy, en vez de hablar sobre las predicciones pluviométricas de la capital hispalense, más le valdría tomar cartas en el asunto, y hacer algunas preguntas de interés al ejecutivo sobre el tema en cuestión, claro que como él allí, en Barcelona, no tiene mucho electorado, y como su exmistro Cascos, anda también bailando sobre el asunto, no parece que se haya tomado demasiado interés en lo que concierne al AVE BARCELONA. 

Son las once de la noche. Llueve un poquito en Pozuelo y la temperatura exterior es de 12 grados.

Yes
it has been a hard day
yes it has

I'm a train
I'm a chook-a train